Témata závěrečných prací z oboru Elektroenergetika

Témata bakalářských a diplomových prací mohou být vypsána zaměstnanci a doktorandy katedry elektroenergetiky podle jejich odborného zaměření. Rovněž je možné, aby vedoucím byl externista z průmyslu, nebo pracovník jiné katedry FEL ČVUT i jiné fakulty.

Katedra elektroenergetiky

Přehled rámcových témat DP a BP Katedry elektroenergetiky
Přehled DP a BP z Laboratoře vysokých napětí

Přehled možných externích témat:

PREdistribuce

Práce by řešila technicko-ekonomické posouzení rozšíření rozsahu dovoleného účiníku do induktivní části, jako možného řešení pro kompenzaci narůstajícího kapacitního jalového výkonu v síti, který je generován kabelovými vedeními.

Předmětem práce je posouzení efektivity využití akumulace případně systému vehicle2grid pro rozšíření provozních možností distribuční soustavy. Součástí práce je porovnání s řešením realizovaným konvenčním způsobem.

Cílem práce je návrh metody, která by identifikovala připojení jednofázového odběrného místa ke konkrétní fázi.

Stanovení vlivu jednotlivých prvků sítě ve vybraných oblastech centrum, město, okolí (transformátor 110kV/22kV, RS, dTS, kabel VN, kabelová síť NN) na ukazatele spolehlivosti SAIDI a SAIFI. Identifikace prvků s významným dopadem na MAIFI.

Cílem práce je analyzovat dostupné a výhledové dobíjecí techniky a stanice pro automobily a případně i další dopravní prostředky (elektrokola, MHD). Na základě topologie sítě ve městě navrhnout připojování dobíjecích stanic v různých částech města pro různé výkony, při návrhu kontrolovat dodržení předpisů a požadavků na bezpečnost.

Cílem práce je identifikovat souhrn požadavků na uzemnění v distribučních sítích VN a NN, popis pojmů, požadavků, rozbor vlivu uzemnění na provoz sítě, bezpečnost a praktický návrh uzemnění.

Vliv vnějšího prostředí snižuje nebo naopak zvyšuje ampacitu kabelových vedení. Výpočty by měly ukázat rozdíly v přenosové schopnosti kabelů uložených v různých prostředích či konfiguracích. Výstupy z této práce budou vytvořeny ve výpočetním softwaru nebo za použití vhodných norem.

Systém cross-bonding se používá u kabelových vedení k eliminaci indukovaných napětí a proudů v plášti kabelu. Principem tohoto systému je transpozice po třetinách délky kabelového vedení. Pokud tyto úseky nejsou stejné, může dojít k nesprávné funkci tohoto systému a v plášti se mohou indukovat napětí a proudy. Cílem této práce je, za použití vhodného software nebo norem, vypočítat tyto parametry a zhodnotit jejich dopad na kabelovou síť.

Rozbor typických komunikačních úloh pro Smart Grids: měření, řízení, signalizace, chránění, automatizace. Predikce objemu dat a její vývoj v čase. Návrh dimenzování komunikačních sítí a datového úložiště. Nákladový model komunikačních sítí – odhad CAPEx a OPEx.

Analýza dat z dobíjecí stanice: statistiky, typické průběhy dobíjení pro různé typy elektromobilů. Analýza dat z distribuční sítě v souvislosti s provozem nabíjecí stanice. Identifikace dopadů na distribuční síť z pohledu zatížení, kvality napětí a ztrát. Ekonomické zhodnocení provozu v daných režimech, doporučení pro provozování.

Analýza vybraných oblastí pražské aglomerace, vytvoření plánu výstavby optické sítě pro komunikaci zadaných objektů. Modelování výstavby optické sítě. Vytvoření nákladového modelu a provedení optimalizací. Ekonomické vyhodnocení projektu výstavby sítě ve vybrané oblasti.

a. Popis používaných technologií nabíjení elektromobilů a jejich komunikačních standardů v EU i ve světě. Zaměření na všechny články řetězce: auto – nabíječka – centrála provozovatele nabíjecí infrastruktury – provozovatel distribuční sítě.
b. Analýza možností řízení nabíjení a jeho využití v praxi pro potřebu vlastníka elektromobilu, provozovatele nabíjecí infrastruktury a provozovatele distribuční sítě z legislativního, technického i ekonomického hlediska.
c. Návrh nejvhodnějšího způsobu řízení z pohledu provozovatele distribuční sítě a jeho praktické ověření na dostupných prvcích.

a. Výpočet počtu potřebných nabíjecích míst a jejich výkonů na základě možných scénářů rozvoje elektromobility.
b. Odhad rozložení poptávky po nabíjecích místech s ohledem na hustotu obydlenosti, kupní sílu v oblasti (např. podle cen nemovitostí), složení zástavby atd.
c. Návrh rozmístění nabíjecích míst u distribučních trafostanic pro pokrytí odhadované poptávky. Výpočet nárůstu zatížení jednotlivých trafostanic.
d. Ekonomický výpočet návratnosti investice do wallboxů v typových lokalitách.

a. Popis stávajících možností řízení zátěže odběrných míst a jejich využití.
b. Analýza vybraného vzorku odběrných míst z hlediska jejich reakce na spínání tarifů. Výpočet výkonu a objemu řiditelné zátěže dle jednotlivých typových lokalit a distribučních tarifů.
c. V rámci Diplomové práce rozšířit o návrh algoritmů pro efektivnější řízení těchto OM pomocí dynamických TOU tabulek.

a. Charakteristika nových trendů decentrální energetiky z hlediska průběhů zátěže/výroby a jejich vlivu na stávající distribuční sítě.
b. Návrh řešení jak zvýšit připojitelnost těchto technologií jak pomocí klasického posilování sítí, tak s využitím bateriového úložiště.
c. Porovnání těchto rozdílných přístupů z technického a ekonomického hlediska.
a. Pro modelový případ regionu s vysokým podílem decentrální výroby elektrické energie spočítat množství energie a výkon, který se realizuje lokálně v síti NN.
b. Spočítat jaké benefity pro PDS takový model fungování přináší a v jaké výši. Ověřit, zda je takový benefit dostatečný pro to, aby mohl být přenesen na zákazníky a motivoval je tak k tomuto chování.

a. Popis technologií rychlonabíjení a akumulace elektrické energie (současný stav, trendy, vývoj)
b. Analýza současné legislativy v oblasti požadavků na připojení spotřeby, výrobny a akumulace se zaměřením na technické limity, které tyto prvky musí splnit (flikr, poklesy napětí)
c. Určení několika scénářů, které mohou u rychlonabíjecí stanice s akumulací při nabíjení elektromobilů a akumulace nastat
d. Reálná měření daných scénářů, vyhodnocení a doporučení optimálního nastavení parametrů invertorů či měničů tak, aby docházelo k minimálním negativním vlivům na lokální parametry v DS.

a. Popsání rychlonabíjecí stanice s akumulací (současný stav, trendy, vývoj, používané technologie)
b. Analýza současné legislativy v oblasti nastavení distribučních tarifů (platby za jistič, za distribuci), analýza cen rychlonabíjecích stanic a akumulačních zařízení
c. Vytvoření ekonomického optimalizačního modelu, který porovná variantu bez akumulátoru a s akumulátorem pro několik hodnot maximálního přípustného příkonu z DS
d. Vyhodnocení jednotlivých modelů, určení optimální varianty

E.ON

Témata diplomových prací jsou k průběžně aktualizována na následujícím linku


ČEZ distribuce

Název diplomové práce Stručný popis